| Características de la embarcación - la clase Platú 25
11/04/2005
El Platu 25 es un barco monotipo de regatas, de 7,5 m. de eslora y 2,5 m. de manga,
con una tripulación de 5 personas. Es un diseño del ingeniero neocelandés Bruce Farr, siendo botadas las primeras unidades en 1996.
Solo los constructores licenciados por Bruce Farr and Associates Inc. tienen permiso para construir el Platu 25.
En Europa, Beneteau es el único constructor licenciado, ofreciendo el Beneteau 25 Platu.
Sus características más reseñables son su maniobrabilidad, competitividad y velocidad, sobre todo en rumbos abiertos.
No es un barco de crucero, dada que su habitabilidad esta restringida al mínimo posible de modo que se puedan aprovechar
sus dotes de "pura sangre". Dispone de instrumental de viento, compás e instalación eléctrica correspondiente a las normas
de navegabilidad para embarcaciones de la clase C.
El número de unidades Platu 25 que navegan en el mundo se cuentan por centenares. En Europa la mayor parte de la flota se concentra
en Italia, Alemania, Suiza, Austria, Portugal y, más recientemente, España. La flota española se compone de mas de 30 unidades que
compiten en aguas gallegas y andaluzas de forma regular. De estas, un número importante son de reciente incorporación, por lo que
se augura un futuro prometedor para las regatas de esta clase.
Existe una Asociación Internacional Platu 25 entorno a la cual se engloban las diferentes Asociaciones Nacionales.
Esta Asociación se encarga de organizar las diferentes competiciones internacionales, así como de convocar asambleas de propietarios
y esencialmente promover el cumplimiento de las Reglas de Clase, así como la homologación de nuevas embarcaciones que a ella se
incorporen. En España, la clase Platu 25 está reconocida como clase monotipo, contando con un calendario específico
para el año 2005, así como un Campeonato Gallego. También está en proceso de ser reconocida por la Asociación Internacional.
Entre los proyectos más inmediatos se encuentran el promover un circuito nacional de regatas y la homologación de todas las unidades
existentes en nuestro país.
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El barco 
